Pourquoi le filtre à huile est le cœur de votre moteur — Son rôle essentiel dans la santé de votre véhicule

Imaginez ce scénario : vous roulez sur l’autoroute et soudain — voyant d’alerte. Le niveau d’huile est bon, mais le moteur commence à toussoter. Que s’est-il passé ?
Il y a de fortes chances que ce soit quelque chose à quoi vous ne pensez presque jamais : un filtre à huile obstrué ou usé.

C’est pourquoi votre filtre à huile est souvent considéré comme le cœur de votre moteur — parce que lorsqu’il tombe en panne, tout le reste est en danger.

Que fait exactement un filtre à huile ?

Il élimine les débris nocifs de l’huile moteur, comme :

• copeaux métalliques issus de l’usure interne,
• suie et dépôts de carbone,
• sous-produits de la combustion,
• poussière, humidité et accumulation de boue.

Sans filtre fonctionnel, l’huile ne peut pas protéger votre moteur — ce qui provoque une usure accélérée, une surchauffe et, à terme, une panne.

Le saviez-vous ?

Un filtre à huile bouché peut allumer le voyant moteur — même si le niveau d’huile est correct.

Pourquoi c’est le « cœur » du moteur

Comme le cœur pompe le sang propre, le filtre à huile garde l’huile propre et en circulation. Il protège les pièces critiques contre la friction et la chaleur.

Un bon filtre :

• maintient la pression d’huile,
• capture 98 % des particules aussi petites que 20 microns,
• fonctionne à froid comme sous fortes charges,
• active la soupape de dérivation si nécessaire.

Quand changer le filtre à huile ?

À chaque vidange. En général, tous les 8 000 à 15 000 km, selon le type de moteur, l’huile et les conditions de conduite.

Pourquoi choisir les filtres Castrol ?

Nos filtres hautes performances sont conçus pour les conditions canadiennes : hivers rigoureux et longs trajets.

Caractéristiques :

• Média synthétique multicouche,
• Conception à haut débit,
• Compatibilité avec les huiles synthétiques et semi-synthétiques.

Protégez votre moteur — changez pour un filtre Castrol lors de votre prochaine vidange.